模擬火車世界3是一款擬真向模擬經(jīng)營游戲,玩家將駕駛著ES44C4型、ICE1型、395型三種型號不一、路線不一、功能不一的火車在英美德三個(gè)國家中體驗(yàn)一場還原現(xiàn)實(shí)的火車駕駛之旅。與前作一樣,玩家依舊是作為火車駕駛員親身體驗(yàn)一場駕駛火車的樂趣,通過完成反向器掛擋、打開照明燈、解鎖制動(dòng)、調(diào)整節(jié)流閥等一系列的火車駕駛工作,駕駛不同型號的火車時(shí)還需要等待客人乘坐亦或是等待貨物裝填,而駕駛的過程中可以以第一人稱視角欣賞火車駕駛時(shí)經(jīng)過的風(fēng)景,也可以切換成第三人稱視角則能夠給玩家?guī)砀玫牟僮黧w驗(yàn),途中玩家也需要按照經(jīng)過的路線、鐵路的狀況、環(huán)境天氣等調(diào)節(jié)火車的各項(xiàng)設(shè)施,整體而言與前作并沒有太多的新穎,反而給了玩家穩(wěn)定的游玩體驗(yàn)。其次,本作不僅還原了駕駛室,甚至玩家可以開啟自由視角觀察火車內(nèi)部的配套設(shè)施,既可以作為駕駛員帶領(lǐng)著乘客或貨物駛向任務(wù)的目標(biāo)點(diǎn),也可以勻速行駛下以客人的視角享受從火車內(nèi)部觀賞風(fēng)景的樂趣,如果你是比較喜歡火車的內(nèi)部構(gòu)造亦或者是工作原理,那么這款游戲?qū)?huì)為帶來與眾不同的游玩體驗(yàn)。本次小編也為大家?guī)砹?strong>模擬火車世界3豪華版游戲資源,里面包括了游戲本體以及目前所推出的dlc,感興趣的朋友可以來本站下載這款游戲。
游戲特色
1、列車掌控者
駕駛工業(yè)重型機(jī)器拖動(dòng)驚人噸位的貨物征服美國的山脈;讓英國首都的通勤者們以打破紀(jì)錄的通勤時(shí)間迅速抵達(dá)工作場所;登上德國高速列車來一場州際競速。使用充滿創(chuàng)意的工具締造只屬于自己的鐵路世界。進(jìn)入《模擬火車世界3》做一名列車掌控者。
2、澎湃動(dòng)力
駕駛牽引著數(shù)百個(gè)集裝箱的 ES44C4 型機(jī)車——一頭身披粗獷的伯靈頓北方圣太菲鐵路公司(BNSF)涂裝,有著 4400 匹馬力的鐵路巨獸,穿越加州的沙漠和山脈。駕駛德國首款真正意義上的高速列車——ICE 1 型,在黑森州和巴伐利亞州的鄉(xiāng)間穿行,感受時(shí)速 280 千米帶來的刺激。駕駛集用途廣泛、高準(zhǔn)點(diǎn)率特性為一身的英國最快列車——395 型“標(biāo)槍”列車,搭載著乘客以時(shí)速 140 英里往返倫敦。
3、極端天氣
全新的動(dòng)態(tài)立體天空為各條線路帶來了多變的天氣——陽光照耀著飄蕩在天空中的云朵,在地面投射一朵朵云影。閃電在強(qiáng)烈的風(fēng)暴中飛舞,震耳欲聾的雷鳴與機(jī)車的引擎聲此起彼伏。身臨其境,感受呼嘯的狂風(fēng)帶來的氣流不斷在你的列車左右襲擾。學(xué)習(xí)掌握防衛(wèi)駕駛的藝術(shù),保證行車安全。
4、你的愛好
每條線路都有多款列車,為你帶來無窮無盡的體驗(yàn),而你可以通過場景編輯器和涂裝編輯器來創(chuàng)建只屬于你自己的旅程,從而進(jìn)一步拓展你的鐵路世界。隨心所欲地設(shè)計(jì)列車的涂裝,并在自由軌道模式中讓它們在任意線路上行駛,然后通過創(chuàng)作者俱樂部來分享你的杰作。
游戲信息
中文名稱:模擬火車世界3
英文名稱:Train Sim World® 3
類型:模擬
開發(fā)商:Dovetail Games
發(fā)行商:Dovetail Games - TSW
系列:Train Sim World
發(fā)行日期:2022 年 9 月 7 日
發(fā)售平臺:PC、PS、Xbox
游戲語言:簡體中文、英語、法語、德語、西班牙語 - 西班牙、俄語
游戲標(biāo)簽:模擬、火車、擬真、駕駛、單人、第一人稱
游戲價(jià)格:116元、標(biāo)準(zhǔn)版138元、豪華版163元
游戲亮點(diǎn)
1、操作 ES44C4 型機(jī)車,征服長達(dá) 85 英里、極具挑戰(zhàn)性的卡洪山口
2、駕駛 ICE 1 型列車,在全長超過 186 千米的卡塞爾—維爾茨堡高速鐵路上疾馳
3、駕駛 395 型列車穿越長達(dá) 89 英里的英國東南高鐵線
4、體驗(yàn)并操控 9 款以上的列車
5、細(xì)節(jié)詳盡、功能豐富,駕駛室功能與操控完全擬真
6、與現(xiàn)實(shí)火車一致的性能表現(xiàn)和操控
7、在訓(xùn)練中心了解所有關(guān)于火車的知識
8、在場景模式和時(shí)刻表模式中接受各種挑戰(zhàn)
9、在全新的動(dòng)態(tài)立體天空下,駕駛列車沐浴著陽光前行
10、應(yīng)對真實(shí)天氣狀況帶來的挑戰(zhàn),例如閃電和強(qiáng)風(fēng)帶來的物理效應(yīng)
11、使用涂裝編輯器和場景編輯器自定義涂裝和場景,并通過創(chuàng)作者俱樂部進(jìn)行分享
12、由多樂堂專屬的 SimuGraph® 車輛動(dòng)力學(xué)引擎和虛幻引擎4 ® 技術(shù)提供支持
模擬火車世界3攻略
1、高速線1
隨著30多英里延伸到阿什福德國際,包括維修站,以及圣潘克拉斯的3個(gè)站臺,class 395服務(wù)模式是一個(gè)正確的停靠,似乎沒有比全天遵循每列列車的確切示意圖更好的方法了。
雖然時(shí)間表會(huì)告訴您全天特定地點(diǎn)所有服務(wù)的所有時(shí)間和站臺信息,但示意圖則遵循火車本身,使您可以查看每組列車一整天的工作。例如:
這是395026和395010,在黎明時(shí)分仍然整齊地??堪⑹哺5萝噹?,兩列列車都在東南鐵路網(wǎng)上等待漫長而多變的一天!每個(gè)時(shí)刻表都有一個(gè)數(shù)字,010在時(shí)刻表2上,026在時(shí)刻表3上,讓我們看看它們最終在哪里...作為一組列車,這兩列列車在5J03離開倉庫,然后運(yùn)行1J03從阿什福德國際機(jī)場到倫敦圣潘克拉斯。太陽升起,羅切斯特可以從高速線1看到,這看起來是美好的一天!
2、環(huán)繞和環(huán)繞
一整天,在菜單中,您將看到許多標(biāo)有“圣潘克拉斯到圣潘克拉斯”的服務(wù),進(jìn)入“循環(huán)器”!這些服務(wù)在整個(gè)旅程中被認(rèn)為是一個(gè)單一的代碼,看到class 395離開圣潘克拉斯,繼續(xù)通過阿什福德或梅德韋前往肯特海岸,然后繼續(xù)完成返回圣潘克拉斯的環(huán)路。對于這些服務(wù),必須檢查描述,以便您知道自己在駕駛什么,因?yàn)椤笆ヅ丝死沟绞ヅ丝死埂笨赡芤馕吨?br />圣潘克拉斯到法弗舍姆(繼續(xù)到拉姆斯蓋特,多佛爾和??怂雇ǎ缓?..阿什福德回到圣潘克拉斯
圣潘克拉斯到阿什福德(繼續(xù)到??怂雇ǎ喾馉柡屠匪股w特),然后...法弗舍姆回到圣潘克拉斯
車載和車站PIS通常顯示一個(gè)中間站,以便于導(dǎo)航,否則在斯特拉特福國際等車站可能會(huì)非?;靵y,兩個(gè)站臺都是圣潘克拉斯...一個(gè)需要7分鐘,另一個(gè)需要3個(gè)小時(shí)!因此,您可以期望火車在前面說出拉姆斯蓋特,桑威奇或??怂雇ǖ饶康牡?。是的,由于這些服務(wù)基本上進(jìn)行了180°轉(zhuǎn)彎,因此當(dāng)它們最終返回路線時(shí),這些裝置會(huì)保持正確的方向。
3、查塔姆主線
有了查塔姆主線的服務(wù),就不需要全天完全按照所有時(shí)刻表,就像兩端的門戶一樣,繼續(xù)前往倫敦維多利亞和肯特海岸,所有這些設(shè)計(jì)都可以在后臺進(jìn)行。但是,所有列車編隊(duì)長度中仍然注重細(xì)節(jié),并確保如果服務(wù)運(yùn)行,它就會(huì)進(jìn)入!
2020年和2019年時(shí)間表之間的一個(gè)巨大差異是
大多數(shù)2K車頭頭碼服務(wù)所做的事情。在《TSW2》中,這些服務(wù)只是在羅切斯特和吉林厄姆之間運(yùn)行了短暫的運(yùn)行,但在《TSW3》中,其中大部分現(xiàn)在是處于非高峰期的多佛修道院服務(wù),增加了羅切斯特和法弗舍姆之間的游戲班次。這些服務(wù)的時(shí)間是class 465運(yùn)營的,但class 375也可以運(yùn)行它們,而更多的主線服務(wù)是class 375。
class 465/2的一部分車廂進(jìn)行了翻新,并配備了頭等車廂,被重新歸類為class 465/9,因?yàn)檫@種舒適度的添加使它們能夠進(jìn)行這樣的長途旅行。您現(xiàn)在將看到4,8和12輛車服務(wù)的編組,后者主要在高峰時(shí)段出現(xiàn),往返肯特海岸到倫敦坎農(nóng)街等地的額外服務(wù)。在高峰之外,大多數(shù)服務(wù)是8輛編組列車,由于需求較低,中午的更多是4輛編組。
三輛class375從布羅德斯泰斯到倫敦坎農(nóng)街的1G91在羅切斯特的舊站臺旁輕松行駛。Class 375/9是高容量車型,具有一些有爭議的3 + 2座位排布,可容納數(shù)百人。這個(gè)羅切斯特車站被關(guān)閉,新車站于2015年開放,因?yàn)榕f車站無法滿足現(xiàn)代需求,像這樣的12節(jié)車廂的火車甚至無法??吭谡九_上。
查塔姆主線的另一個(gè)關(guān)鍵因素是關(guān)聯(lián)性,這發(fā)生在法弗舍姆的高峰時(shí)段。來自倫敦的服務(wù)分為兩部分,每半小時(shí)別前往拉姆斯蓋特和多佛修道院,反之亦然。其他服務(wù)也存在,包括施爾尼斯和維多利亞之間的高峰專用服務(wù),這些服務(wù)可以在雷納姆和羅切斯特之間行駛,以及錫延伯恩的希爾內(nèi)斯之間的AI班次。
4、北肯特線
也許服務(wù)的最大轉(zhuǎn)變之一是北肯特線。格雷夫森德0號站臺曾經(jīng)沒有被使用,但是隨著對達(dá)特福德的擴(kuò)展,現(xiàn)在出現(xiàn)了一大堆服務(wù)。從格雷夫森德出發(fā)的class 465前往達(dá)特福德,繼續(xù)前往倫敦維多利亞和查令十字路口,沿途有不同的停靠模式。
465903在1D34班次下加速離開格雷夫森德,向首都方向行駛。該服務(wù)非常頻繁,下一個(gè)終到車已經(jīng)坐著等待進(jìn)入站臺(上圖)。同樣的服務(wù)到達(dá)石頭十字路口,天空現(xiàn)在安頓下來,度過一個(gè)平靜的夜晚......還是?。
在高峰時(shí)段,還有一些服務(wù)從格雷夫森德延伸到斯特勞德等。這些服務(wù)具有獨(dú)特的操作方式,看到class 465在斯特勞德停留,稍微向前拉到梅德韋谷線,然后倒車回到另一個(gè)站臺。由于class 465沒有回程舷梯,因此可以進(jìn)行倒車,而不是改變駕駛室。由于在斯特勞德擴(kuò)展了可玩的額外服務(wù)工作,這是完全可玩的。您還將在斯特勞德看到梅德韋谷線的 AI服務(wù)編組。
5、貨運(yùn)
東南高速的class 66由2輛貨車陪同;JNA是一種主要設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸骨料的大型開放式貨車,而新的MFA貨車的外形要小得多,這種貨車更習(xí)慣于“工程”式服務(wù)。與具有嚴(yán)格,可重復(fù)的日常模式的乘客時(shí)刻表不同,貨運(yùn)更難確定。選擇任何一天作為參考,東西都會(huì)改變,它們將被允許提前運(yùn)行,或者失去他們的時(shí)刻,并可能遲到幾個(gè)小時(shí),甚至根本不運(yùn)行,所以在繪制貨運(yùn)服務(wù)時(shí),我們堅(jiān)持一致的計(jì)劃至關(guān)重要。
規(guī)則1:它必須是具有真車頭編牌的服務(wù),我們不想開始編造東西
規(guī)則2:照片/視頻證據(jù)需要存在,所以我們知道這個(gè)組成應(yīng)該是什么,或者我們可以多接近地代表它。
規(guī)則3:在盡可能詳細(xì)的范圍內(nèi),我們需要時(shí)間,以便我們至少大致知道何時(shí)啟動(dòng)每個(gè)服務(wù)
如果一個(gè)服務(wù)符合這些規(guī)則,它就在名單上了!
一整天,胡路口及周邊地區(qū)周圍有很多事情發(fā)生,大部分貨運(yùn)交通發(fā)生在斯特勞德和達(dá)特福德之間,并且?guī)缀趿⒓撮_始,第一批服務(wù)在凌晨1點(diǎn)之前出發(fā),最后一次在晚上10點(diǎn)開始。您還可以獲得一些調(diào)車操作,移動(dòng)貨車以準(zhǔn)備其他服務(wù),以及調(diào)車移動(dòng)。
66017通過達(dá)特福德(Dartford)運(yùn)行6Y41班次,這個(gè)班次是一由MFA貨車組成的服務(wù),開往谷物島。貨運(yùn)以不同的速度限制對客運(yùn)量運(yùn)行,并且隨著負(fù)載的變化,與動(dòng)態(tài)天氣混合在一起,沒有兩種服務(wù)是相同的。然而,貨運(yùn)不僅僅是這2輛貨車所能提供的,所以現(xiàn)在是時(shí)候深入研究層,AI和其他巧妙的關(guān)系了!
6、季節(jié)性服務(wù)
正如在之前的消息傳遞中提到的那樣,我們現(xiàn)在能夠使季節(jié)性元素能夠?qū)r(shí)刻表進(jìn)行設(shè)計(jì)。簡而言之,這意味著什么?
現(xiàn)實(shí)世界中的某些服務(wù)一年中的某些服務(wù)不會(huì)運(yùn)行365天,鐵路運(yùn)營商會(huì)更改時(shí)間表以滿足特定的需求和要求,而遺產(chǎn)服務(wù)的運(yùn)營商通常會(huì)在休閑鐵路旅行的渴望很高時(shí)將短途旅行保持在特定的月份。
在《模擬火車世界3》的背景下,這項(xiàng)新功能使我們能夠定義某些服務(wù)何時(shí)使用,這意味著您只能在一年中的特定時(shí)間將它們視為AI。你有選擇的權(quán)力,如果你可以在一年中的任何時(shí)候駕駛這些服務(wù),但是當(dāng)駕駛其他火車時(shí),除非你在正確的月份,否則你不會(huì)看到它們。東南高速運(yùn)營著一些自己的特殊服務(wù),這些服務(wù)是額外的夏季專用class 465服務(wù),通過達(dá)特福德在倫敦和拉姆斯蓋特之間運(yùn)營。您只會(huì)在6月至8月期間將這些視為AI,當(dāng)時(shí)對肯特海岸的流量需求最高。
7、分級和 AI的貨運(yùn)
如前所述,貨運(yùn)比隨附的貨車更多。為了進(jìn)一步增加路線上的貨運(yùn)種類,一系列可運(yùn)行的貨運(yùn)服務(wù)正在使用其他附加組件提供的機(jī)車車輛。包括一系列的8個(gè)服務(wù),這些服務(wù)在胡路口和達(dá)特福德之間運(yùn)行,在谷物島分支的支線上分別。這些服務(wù)正在使用BR重型貨運(yùn)包中的TEA貨車,它所做的是運(yùn)行在谷物島和希思羅機(jī)場之間運(yùn)行的重要服務(wù),提供Jet A航空燃料,為每天起飛的許多飛機(jī)提供動(dòng)力。4個(gè)服務(wù)是裝載列車到達(dá)特福德,另外4個(gè)是空載火車,返回谷物島進(jìn)行補(bǔ)充。雖然持續(xù)時(shí)間相當(dāng)短,但這些服務(wù)帶來了3600噸的沉重挑戰(zhàn),特別是在惡劣天氣下!包括的另一項(xiàng)6V92的服務(wù),利用在大西快線中發(fā)現(xiàn)的HKA貨車,這個(gè)相當(dāng)獨(dú)特的2部分需要反向移動(dòng),然后再向斯特勞德前進(jìn)??偠灾ㄟ@些在內(nèi),您總共可以使用Class 66體驗(yàn)53項(xiàng)服務(wù)。
游戲評測
TSW3較前作TSW2有很大的提升,特別是畫質(zhì)與光線方面,本作新引入的2.5條線路每條長度都超100km,相較于之前的dlc幾十公里的長度有了成倍增加。新的UI界面布局也讓找車變得更方便了,新的引導(dǎo)式體驗(yàn)也豐富了時(shí)刻表太多不知道怎么選的問題。
畫質(zhì)與光線:畫質(zhì)加上去了,雖然感覺實(shí)際上是光線變得正常了導(dǎo)致的,但確實(shí)更加真實(shí),本作新的光線得好評。草草木木的布景增加了很多,同增添了更多的細(xì)節(jié),燈光方面也有了很大的改善,再也沒有出現(xiàn)大晚上開個(gè)大燈結(jié)果鐵軌烏漆嘛黑一片還沒手電筒亮的情況,雖然看上去大燈還是有點(diǎn)暗但實(shí)際上現(xiàn)實(shí)中就是這樣,特別是英國的大燈主要是就是提示別人用的次要是照明,在駕駛室和室外的陰影也有了很大改善。同時(shí)對硬件要求也增高很多,以前隨便跑到75幀現(xiàn)在日常40幀。冬天的場景看久了莫名難受,總感覺哪里怪怪的,越看越難受。目前階段還經(jīng)常出現(xiàn)一些圖形bug,預(yù)期不久后就會(huì)修復(fù),比如蒸汽精神里面的一堆黑塊顯示錯(cuò)誤bug。
新線路:一條德國高速(也有普列和貨運(yùn)) 一條擴(kuò)建的英國HS1高速 一條美國貨運(yùn)長線。路線長了也沒有馬虎地做,該到位的細(xì)節(jié)都有。英國東南高鐵對原有場景進(jìn)行了擴(kuò)建,對原有內(nèi)容也增添了更多可探索內(nèi)容(比如圣潘克拉斯火車站可以通過地下通道跑到其他站臺去逛悠,只是其他站臺沒有細(xì)節(jié)的建模,只有個(gè)樣子)
新UI:主要是多了個(gè)較以前只有選線路多了個(gè)選車的功能,從原來的線路-車-時(shí)刻表/場景到新的車-線路-時(shí)刻表/場景。引導(dǎo)式體驗(yàn)也得給個(gè)好評,每條線路都有約40個(gè)“場景”,其中的內(nèi)容均為從易到難的流程,挑選出了合適的時(shí)刻表和真場景塞進(jìn)了里面,有效解決了時(shí)刻表太多,不知道選哪個(gè)。引導(dǎo)式體驗(yàn)相當(dāng)于一個(gè)大號場景集合。
新提示:提供了PZB等的提示,像紅綠燈和速度那樣在屏幕右邊提示。使得學(xué)習(xí)這些安全保護(hù)功能的成本降低,不用天天翻用戶手冊。
新車輛:DB401/ICE1 EC44C4等 車內(nèi)細(xì)節(jié)有所豐富 有更多可以按的按鍵了。
新預(yù)告:既然新作的線路都這么長,以后的線路會(huì)不會(huì)越來越長?
發(fā)現(xiàn)的影響游戲體驗(yàn)問題:配置要求太高了市區(qū)卡成狗 目前下雨下雪在車窗上壓根沒變化,雨刷器約等于沒用
配置要求
操作系統(tǒng):64-bit Windows 8.1, Windows 10 or Windows 11
處理器:Intel Core i5-4690 @ 3.5 GHz or AMD Ryzen 5 1500X @ 3.7 GHz
內(nèi)存:8 GB RAM
顯卡:NVIDIA GeForce GTX 750 Ti or AMD Radeon RX 460 with 2 GB VRAM or more
DirectX 版本:10
網(wǎng)絡(luò):寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接
存儲空間:需要 50 GB 可用空間
聲卡:DirectX Compatible
附注事項(xiàng):Requires mouse and keyboard or Xbox Controller
0條評論